E’ questo il rimedio per allontanare il vortice depressivo lungo il quale sta pericolosamente danzando l'economia molisana

L’improvvisa accelerazione della crisi, in Italia come nel mondo, rischia di travolgere equilibri che venivano dati per scontati, o quantomeno per acquisiti, anche nella nostra regione. E’ per questo che bisogna chiedersi quali percorsi, probabilmente innovativi, bisognerà intraprendere per garantire un futuro dignitoso e di sviluppo al Molise.

Per smentire gli uccelli del malaugurio

E’ incredibile che, appena insediati nell’Assemblea Regionale del Molise, i rappresentanti dell’Italia dei Valori si siano affannati a riprendere e ribadire immediatamente la tesi sostenuta da Di Pietro sulla cancellazione della nostra Regione e la sua aggregazione all’Abruzzo. Ora siamo certi di avere una forza politica che dagli scranni della Regione e insieme al suo leader lavora ostinatamente contro il Molise, la sua identità, la sua storia, il suo popolo.

Cristiano Di Pietro, figlio di Antonio, neo Consigliere regionale IdV, è subito in evidenza per una sua gaffe politica. Cristiano infatti, da poco eletto in Consiglio regionale grazie alla campagna elettorale fatta dal padre, nonostante sieda sullo scranno regionale, propone di riunire il Molise all’Abruzzo, cancellandone l’indipendenza con tanta fatica conquistata.

Dal 9 settembre Claudio Manganiello, è il nuovo Comandante della Capitaneria di Termoli. Il quarantunenne capitano di fregata di Mazara del Vallo (Trapani) è subito entrato in sintonia con la città partecipando attivamente a tutte le manifestazioni di valenza civile e sociale svoltesi nella città.

Sono sempre più attuali le ipotesi di aggregazioni tra Regioni, Province e gruppi di Comuni, tra questi il progetto Moldaunia dell’ing. Gennaro Amodeo

All’orizzonte si intravede un referendum popolare, esiste già un parere favorevole da parte di un terzo dei comuni della provincia di Foggia, esistono sondaggi svolti sempre nella provincia foggiana che riportano un parere favorevole ( 92% degli intervistati ) alla nuova aggregazione  progettuale, politico -  geografica, che porta il nome di Moldaunia.

FUTURIDEE era questo il titolo dell’incontro programmatico per Termoli e il Basso Molise organizzato nel mese di ottobre dal Presidente del Consiglio Comunale Alberto Montano per sottoporre all’ attenzione del governatore Iorio alcuni temi fondamentali per lo sviluppo di quest’area.

Un distretto ad elevato valore tecnologico nell’offshore e di eccellenza che parte dalla presenza del cantiere della Società Cantieri navali Termoli Spa. Abbiamo ascoltato uno dei soci, Carmela Antoci Arienti. Dal 1990 si costruiscono navi nella città di Termoli. Un’attività cantieristica svolta dalla Cantieri navali, che ha portato al varo di 220 imbarcazioni di varia tipologia: dai chemical tankers da 16000 tonnellate, ai rimorchiatori d’altura, dalle navi da ricerca alle motopesca con scafi in acciaio.

Un salto di qualità per il turismo costiero
L’ex consigliere regionale, Antonio Di Rocco, ci parla del suo pensiero di sviluppo della costa termolese

Ha ricoperto importanti incarichi istituzionali in ambito regionale, per molti anni presidente della Coldiretti molisana, inamovibile assessore regionale all’agricoltura, nel 1992 è stato il più votato candidato alle regionali con oltre 16000 voti, ai tempi di una DC che viveva il suo ultimo anno di gloria prima della  rivoluzione di mani pulite e con un altro sistema elettorale. Poi ancora una parentesi in Consiglio regionale per venire all’attualità che lo vede segretario regionale sempre con la Democrazia cristiana: parliamo di Antonio Di Rocco.

E’ stato inaugurato venerdì 24 novembre 2011 il Palacomieco, la struttura itinerante dedicata al ciclo e riciclo di carta e cartone, inserita nelle celebrazioni dei 150 anni dell’unità d’Italia raccontando il ruolo giocato dalla carta nel processo di unificazione. L’iniziativa ha ottenuto il logo ufficiale delle celebrazioni dell’Unità d’Italia e vuole sottolineare come la diffusione di fogli, resa possibile dalle innovazioni tecnologiche introdotte nella produzione della carta a metà del 1800, abbia poi permesso la diffusione capillare degli ideali unitari attraverso riviste e giornali, creando le condizioni culturali per la formazione di una coscienza civile.

Il progetto di raddoppio della linea ferroviaria adriatica comincia nel 2003 ed ancora non termina

La stazione ferroviaria di Termoli è situata lungo la Ferrovia Adriatica, al km 439+437, dalla stazione di Bologna Centrale e al contempo è capolinea per Campobasso. La stazione di Termoli è stata aperta il 10 novembre del 1863, e rappresenta per la città un pezzo di storia. Attualmente Termoli rappresenta, nella parte sud, un collo di bottiglia della linea Adriatica, nel senso che mancano 21 km di raddoppio del tratto tra Termoli e il Posto di Movimento di Lesina per completare il progetto del raddoppio della tratta che è stato presentato nel 2003.

Parla Carmela Sica, presidente del Comitato Civico Quartiere Sant’Alfonso di Termoli

Dopo un excursus della vicenda sul raddoppio della tratta Termoli – Lesina, affrontiamo con la dottoressa Carmela Sica, presidente del Comitato Civico Quartiere Sant’Alfonso di Termoli, le problematiche legate al progetto in termini di inquinamento acustico, salute dei cittadini, riqualificazione dell’area centrale della città e disagi per i viaggiatori.